让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付

扬子晚报网6月25日讯 （通讯员(tōngxùnyuán) 朱娜 朱其 盛义 记者 王国柱）6月24日，伴随着铿锵有力(kēngqiāngyǒulì)的发动声，靖江市多凯首台Everllence（埃维能）船用主机成功交付，让(ràng)世界船舶用上“靖江心”，标志着靖江高技术船舶产业攀上了国际先进发动机高峰(gāofēng)。 企业启动首台Everllence船用主机(zhǔjī)。 船舶是靖江市的(de)地标产业，造船完工量(liàng)、新接订单量、手持订单量三大指标连续多年占江苏的二分之一、全国的五分之一、全球的十分之一以上，已(yǐ)形成了“全国造船看(kàn)江苏，江苏造船看靖江”的发展格局。 远洋船舶发动机被视为世界(shìjiè)上最复杂的工业品之一。近年来(jìnniánlái)，靖江市一直把(bǎ)船用发动机生产制造作为产业强链补链的重点方向(fāngxiàng)。2020年，靖江市鼓励引导多凯动力盘活利用原安泰动力资产，进军(jìnjūn)船用发动机领域。去年6月，多凯动力与MAN公司(gōngsī)（现更名为 Everllence 公司）签订多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议，成为继中船、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业(qǐyè)。 江苏多凯动力机械有限公司(yǒuxiàngōngsī)董事长张彤介绍，此次(cǐcì)交付的首台埃维能船用主机(zhǔjī)属于符合最新环保标准(biāozhǔn)的先进产品，满足了国际海事组织TierⅢ排放标准，有六个气缸协同运作，能稳定(wěndìng)输出6810kW功率，可为船舶提供源源不断的强劲动力，确保航行的稳定性与高效性。目前，多凯埃维能船用主机手持(shǒuchí)订单已超过80台，生产排到2028年一季度。下阶段，企业将保持10天一台的速度(sùdù)将多凯主机推向市场，明年将达到每周一台的速度，加速(jiāsù)推动靖江船舶“心脏”走向世界。 Everllence（埃维能）公司全球副总裁柯劳斯·恩格博格参加了发动机交付(jiāofù)仪式。他说(shuō)，此次靖江多凯首台埃维能船用(chuányòng)主机的成功交付，彰显(zhāngxiǎn)了靖江对产业布局的前瞻抉择、企业对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠团队，持续拓展(tuòzhǎn)产品矩阵、提升技术实力，为航运业的发展与脱碳转型作出更大(gèngdà)贡献。 多凯首台埃维能船用主机的交付(jiāofù)是靖江践行泰州“大海(dàhǎi)新晨”产业体系构建(gòujiàn)的崭新(zhǎnxīn)成果，也是靖江船舶产业发展具有(jùyǒu)里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为新的起点，锚定深海深蓝产业，扩大船舶产业“朋友圈”，推进船舶产业强链延链补链，加快形成“两船两心一链”发展格局，进一步增强船舶产业集群综合竞争力。